Die Brücke bei "Wick" ist weg !

Die Deutsche Bahn AG führt vom 10. April bis 3. Juli 2025 Sanierungs- und Erneuerungsarbeiten zwischen Nürnberg, Ansbach und Crailsheim durch. Der größte „Brocken“ war ein neues Digitales Stellwerk in Ansbach, das bald den gesamten Betrieb steuern soll.

Immer wieder wurden einzelne Streckenabsch-nitte gesperrt: Von Montag (26.5.) bis Sonntag (1.6.) fuhren überhaupt keine Züge zwischen Nürnberg und Ansbach sowie Wicklesgreuth und Windsbach.  

In der "Sperrpause" wurde bei Heilsbronn eine neue Brücke unter die Gleise geschoben und bei Wicklesgreuth die baufällige Brücke über die Gleise abgebrochen. Die Fränkische Landes-zeitung berichtete darüber, dass beide Projekte nicht ganz nach Plan liefen, aber dennoch pünktlich fertig wurden:

24.5.25: Bahn schiebt neue Brücke ein (660 KB)

27.5.25: Bahnstrecke voll gesperrt (490 KB)  

28.5.25: Wenn eine Brücke am Haken hängt (670)

30.5.25: Kuchenstücke aus Beton u. Stahl (1.570)

31.5.25: Probleme beim Einschub in Heilsbr. (730)

Zu den Bildern von Dirk Sauer nebenan:

Am 26. Mai stand die Brücke östlich von Wick-lesgreuth noch.

Am 27. Mai wurde das erste Brückenteil "nach heftigem Widerstand" ausgehoben.

Auf der Südseite der Brücke waren mehrere Spezialgeräte im Einsatz.

HINWEIS: Die Hauptstrecke Nürnberg - Ans-bach - Crailsheim feierte am 14.6.25 ihr 150-jähriges Jubiläum. Informationen dazu gibt es bei www.nuecra.de !